Hola amigos;

Este domingo se estrenaba la zona de enduro de Motorland Alcañiz, y el concesionario de Teruel de Husaberg, aprovechaba para dejar probar las motos de Husaberg, yo fui como piloto de la marca y la verdad es que nos lo pasamos en grande.

Me fui con toda la tropa de endureros que hay en mi pueblo, cargamos el furgón hasta las trancas, incluso me lleve la moto de supermotard, ya que también te podías meter en el circuito a rodar un poco, el tramo, del cual yo he colaborado un poco dando ideas de cómo hacer el trazado, dura unos 5 min, pero es muy entretenido, también hay una extrema que es del agrado del todo el mundo, sin mucha dificultad pero que ir rápido era difícil, pasamos una mañana muy entretenida.

Incluso estuvimos grabando unos videos on-board con Chema y Álvaro villa, jefe de prensa y fotógrafo, que han quedado muy guapos y done se ve muy bien como está hecho el trazado y la dificultad, en pocos días los colgaran en el youtube y ya os pondré el enlace, y también las fotos de Álvaro.

He hecho una nueva adquisición, para mejorar mas este blog, dentro de poco tendré una cámara on-board personal, para poder ir colgando videos de mis entrenos, e incluso videos de técnica, creo que puede ser muy llamativo y que de un poco mas de información, ya os tendré informados.

El domingo por la tarde, se me dio la oportunidad de probar un Ferrari en el circuito de velocidad de Motorland, gracias a Tome y Chema, director del circuito y jefe de prensa respectivamente, pude dar unas vueltas con un Ferrari, me quede con ganas de mas, pero me quedo contento de poder haber tenido esta oportunidad, vaya maquina!! Primero de todo te dan dos vueltas en un Mitsubishi evo explicándote las trazadas y donde tienes que frenar, y después te subes al Ferrari, y te das tres vueltas con un copiloto, te pasa todo volando, pero fue una experiencia muy buena.

También pudimos probar un simulador de carreras, que es el que usan los pilotos de f1, cuesta 21.000 euro, casi nada, pero es muy real , es como si pilotaras el coche por el circuito, se mueve hasta el asiento, muy guapo.

Nada amigos, a ver qué pasa con tanta nieve, aquí en Cataluña estamos colapsados, yo tenía que estar en Oliana , haciendo los test de Husaberg ,pero con la nieve , se han tenido que cambiar, mañana ya sabré donde los hacemos.

Ya os explicare de cómo ha ido todo.

Ciao.

MotorLand Aragón presentaba este domingo una estampa especial con todo el complejo lleno de coches, karts, motos y aficionados. Muchas actividades se han simultaneado para conseguir llenar de color un fin de semana más. Unos 300 pilotos de enduro, motocross, supermotard, karting y motos, se daban cita en los circuitos de tierra y karting, además de la actividad del circuito de velocidad.

Para comenzar, el sábado, se disputaron unas tandas de supermotard por Néstor Jorge. El piloto tinerfeño, que lleva más de un año y medio postrado en su cama tras el accidente sufrido en Austria en la última prueba del Campeonato del Mundo de Supermotard de 2008. Todos los beneficios obtenidos serán destinados a la familia del piloto para ayudar a sufragar los gastos médicos del tratamiento al que se está sometiendo en Alemania. Además, todas las tandas de supermotard a partir de hoy, se destinarán dos euros por cada piloto hasta el Campeonato de España de supermotard, que tendrá lugar en MotorLand los días 5 y 6 de junio. De entre todos los pilotos participantes en las tandas, se sortearon dos pases para conducir un Ferrari en el circuito de velocidad de MotorLand. Dicha actividad ha sido llevada a cabo durante todo el fin de semana por FormulaGT en el circuito de velocidad, donde centenares de personas han podido conducir un Ferrari 430 entre otros vehículos de lujo.

Pero también ha habido competición. El Automóvil Club Circuito Guadalope organizaba una prueba puntuable para el Campeonato de Aragón de Autocross. Ayuda, Crespí y De María han sido los vencedores en las distintas categorías. La prueba, con la que se abrían los campeonatos regionales de Aragón y la Comunidad Valenciana, vivió una interesante jornada con 40 pilotos. Numeroso público disfrutó de las evoluciones de los pilotos, y disfrutó especialmente de lo que acontecía en la categoría de Car Cross, no sólo por la elevada participación, veinte vehículos, sino porque vivió la final más emocionante.

Apertura oficial del tramo de enduro y la extrema de enduro

Los circuitos de tierra de MotorLand Aragón presentaron un lleno absoluto en la jornada del domingo. Se podía ver gente en el supermotard, en el motocross, en el circuito de motocross infantil, haciendo bike trial y en las novedosas zonas de enduro, además del campeonato de autocross. Se podrían contar más de 250 pilotos entre estos circuitos, que además de cientos de aficionados, abarrotaron la zona offroad del complejo en la jornada organizada por MotorLand y Motocrosscenter.

Pero MotorLand estaba de estreno, con un nuevo tramo de enduro de 4km, que discurre por dentro del complejo, totalmente vallado y protegido. Un entorno en el que los endureros puedan practicar su deporte favorito en una zona delimitada, vigilada y protegida. Aparte del tramo, se ha diseñado una zona extrema de enduro de casi 1km concentrado en un mismo espacio, donde los pilotos se encuentran subidas, bajadas, arena, grava, troncos, neumáticos, rocas y agua. Todo ello hace un cocktail espectacular que todos han alabado y disfrutado. El piloto mundialista y varias veces Campeón de España de Enduro y Cross Country, Xavi Galindo, comentaba: “el tramo es para todos los niveles, un aficionado puede pasarlo sin problemas y a vez, a los profesionales nos permite ir deprisa y entrenar sin peligro”. Acerca de la extrema: “Es muy divertida y completa, hay obstáculos pero te deja respirar entre uno y otro, me ha encantado y seguro que volveré a entrenar muchas veces”.

Hola amigos,

Estoy trabajando en la web, para hacerle un lavado de imagen , que ya le tocaba, este cambio que he hecho, no es el definitivo, ahora estoy haciendo unos logos nuevos y pondré fotos con mi nueva marca Husaberg, espero que os guste, también  podéis dar vuestras sugerencias para que pueda hacer una página mejor, dentro de mis posibilidades informáticas, suerte tengo, que en todo esto me están ayudando, tanto mi primo Gerard, que también es motero, tiene una ktm ex-Galindo y otra persona que es informático, Ignasi, que también es motero, tiene la nueva GasGas 250 4t, el es el que mas entiende de informática y el que me ha ayudado últimamente, gracias a los dos esta web siempre está al día.

Durante estas semanas terminaremos de actualizarla.

Bueno, os cuento más cosas, esta próxima semana va a ser muy intensa , durante la semana estaremos haciendo los test con el equipo de fabrica , aquí en España, en Oliana, también vamos hacer las fotos del equipo, y a entrenar todos los pilotos del equipo oficial juntos, va a ser muy buen entreno, después el fin de semana se va a celebrar la fiesta de Husaberg España con todos los pilotos, y todos los usuarios que tengan una Husaberg , podrán disfrutar de dos jornadas de enduro , sábado y domingo, compartiendo pista y comidas con nosotros, creo que será muy divertido para todos, allí os espero.

Bueno amigos, nos vemos.

Ciao.

Hola a todos,

Hoy hemos estado haciendo test de las motos, todo el equipo de Husaberg y Ktm España, Cervantes, Santolino y De La Torre, solo faltaba Mena, que ha tenido una pequeña lesión, en un dedo, hemos estado probando cosas para las motos de correr, los test los hemos hecho en el circuito de Oliana de motocross, y en una crono que ha hecho mi mecánico Eric Auge, que es de Oliana, Hemos aprovechado todo lo que se va a usar en la fiesta de Husaberg, que se va hacer los próximos días 13 y 14, todo el mundo que tenga una Husaberg , podrá disfrutar de dos días de enduro, con el equipo oficial Husaberg, la verdad es que el circuito esta impecable y la crono muy divertida, solo nos ha faltado probar un rally que ha hecho de unos 50 km, no está mal para disfrutar un poco.

Hoy he estado probando un poco las nuevas suspensiones oficiales, que me llegaron la semana pasada y probando alguna curva de encendido diferente, a media mañana nos hemos intercambiado las motos para dar diferentes opiniones, y la verdad es que mi moto va muy bien, a Cervantes le ha impresionado lo fácil que es de llevar y la tracción que tiene, bueno su Ktm no es que fuera mal, jeje.

Hemos comido en el circuito, un poco de carne a la brasa, que han preparado los mecánicos, y por la tarde hemos estado haciendo algunas cronos mas.

Esta semana ya voy a entrenar más intensamente en moto, y el fin de semana voy a estar por el circuito de Motorland en Alcañiz, hacen un evento de pruebas de motos Husaberg, seguramente también me lleve mi nueva moto de supermotard y haga un poco de todo.

Bueno amigos, nos vemos!!

Ciao.

Hola amigos,

Ya estamos en casa, después de un largo viaje, hoy a las 12 de la mañana llegue a mi casa.

He estado mirando el resultado de la carrera, al final termine el 23, parece un resultado malo, pero creo que es aceptable, aun que hubiera llegado más entrenado, también hubiera sido difícil poder estar más adelante, esta carrera es muy específica, y hay muchos pilotos que solo entrenan para este tipo de carreras, no tiene nada que ver con lo que había hecho hasta ahora , hay que llevar la moto muy bien puesta a punto, yo llevaba las suspensiones de enduro y para esta carrera hay que ir mucho más duro, ya que los baches son muy grandes y la suspensión se calienta mucho, después de todo, lo más importante es que he terminado la carrera sin ninguna lesión y mañana mismo ya empiezo a entrenar a tope con la moto.

Me llevo muy buen sabor de boca de esta carrera, es una carrera espectacular, todo el despliegue de la organización es impecable, yo nunca había estado en una carrera de offroard que estuviera al nivel de una carrera de motogp, boxes, gradas, espectadores, azafatas!! Y hasta 5 helicópteros siguiendo la carrera, en argentina es la carrera más importante del año, y las marcas se dejan mucho dinero para promocionarse.

Para Jordi y para mí ha sido un viaje muy espectacular, hemos disfrutado un montón, yo he podido rodar y entrenar en la arena, que me encanta , y también hemos disfrutado mucho de todas las actividades que nos habían preparado la gente de Husaberg argentina, que desde aquí les mando un saludo y les agradezco lo bien que nos trataron, espero poder volver a argentina a correr alguna carrera de enduro, que es donde yo sé que puedo sacar más potencial.

Aquí os dejo una recopilación de fotos de nuestra estada en argentina, las hizo el fotógrafo de Husaberg argentina, Yako, muchas gracias!

También os quiero dar las gracias a todos por el seguimiento que estáis dando al blog, cada día somos más!!

Gracias!!

Hola amigos,

Hoy a sido la carrera, ha estado muy guapa, aun no sé el resultado oficial, pero en la primera vuelta pase sobre la 20 posición, he salido en primera línea, en los primeros metros iba bien pero enseguida me han empezado a pasar algunos pilotos, en las zonas de mucha velocidad me a costado mucho aguantar el ritmo, aquí hay muchos pilotos especialitas en esta carrera, que están todo el año trabajando para hacer un buen resultado, es como en Francia la le toquet, después en las primeras vueltas me ha costado un poco coger el ritmo, a medida que han pasado las vueltas ya me ido encontrando mejor, y e recuperado alguna posición, el circuito estaba destrozado, pero muy divertido, cuando tenga el resultado oficial ya os lo diré.

Hoy era espectacular el ambiente que había, se calcula que había una 100.000 personas  aproximadamente, sí sí ¡! Parece mentira pero es así, pensar que el circuito es muy largo, en todos los lugares esta lleno de gente, hoy también a acompañado el tiempo y ha hecho un tiempo muy bueno, con mucho sol y calor

Mañana ya viajamos hacia España, si fuera por mí me quedaría aquí a entrenar, porque esto es el paraíso de la moto, pero tengo que volver a España y empezar a entrenar para ya de una vez coger la forma en moto, la lesión de la mano ya esta recuperada, hoy ni me he acordado de la lesión y esto es lo mas importante.

Desde aquí me gustaría dar las gracias, a toda la gente de husaberg argentina que nos han tratado fenomenal, y nos vamos hacia España con ganas de volver el próximo año, eso si con un poco mas de entrenamiento, que esta carrera te exige mucho.

Bueno amigos cuando llegue a España ya os cuelgo mas fotos de la carrera, ya que ahora no tengo tiempo y tengo que irme hacer las bolsas para irnos hacia Buenos Aires que tenemos que coger el avión.

Ciao

Hola amigos,

Hoy hemos hecho los éntrenos por la mañana y por la tarde han hecho el supercross, por la mañana hemos estado haciendo entrevistas, para la televisión, primero para la gente de crosswold, y después también para la cadena americana ESPN en Argentina.

Hoy había un montón de publico, es espectacular el ambiente de esta carrera, y las azafatas que hay, parece un desfile de moda, jeje.

Esta mañana el circuito grande estaba destrozado, después de la lluvia que había caído se ha hecho muy difícil, con muchas roderas, ha medida que iba pasando el día ya se ha puesto más fácil, pero con mas baches, dicen que para mañana van a pasar la maquina por trozos del circuito, si no mañana va a ser muy duro.

Esta mañana, también e visto a Carlos Larreta de moto-verde, me ha hecho una entrevista y va hacer un reportaje de la carrera para la revista.

En la carrera de supercross, no he hecho muy buena salida, pero he mantenido un buen ritmo durante toda la manga, y al final he terminado 4, para mañana la carrera es por la tarde, y se sale directo sin hacer ningún entreno, yo salgo a las 6 de la tarde, son 5 vueltas a un circuito de 10 min. Mas o menos, pero muy exigente, espero que vaya todo bien y que la moto aguante, ya que hoy han habido muchas roturas de motores, aquí en la arena sufren mucho.

 AQUI OS DEJO UN VIDEO DE HOY:

Bueno amigos me van a cenar y a descansar para mañana, que será una carrera dura.

Ciao!!

Hola amigos,

Hoy hemos ido al circuito temprano, a las 9:00 de la mañana, el día estaba muy nublado pero aun no llovía, hemos hecho las inscripciones, y a empezado llover muy fuerte, a estado toda la mañana lloviendo sin parar y con mucha intensidad, para hoy había previsto hacer carreras de niños y el supercross, se ha cancelado todo por la lluvia, creo que lo aran todo mañana.

Hoy en la carpa de husaberg, hemos estado con la gente de la revista argentina, parkmx, que es una revista de motos offroad aquí en argentina, hemos estado haciendo fotos, ellos son los que se encargan del marketing de husaberg argentina, me a dicho que me pasar las fotos para que pueda ir colgándolas en la web.

A medio día hemos vuelto hacia el hotel, he estado preparando las gafas con rolof, para la carrera, ya que con tanto piloto creo que será importante.

Las previsiones para los próximos días son de cielo nublado pero sin lluvia, esperemos que sea así, ya que me gustaría poder disfrutar de la carrera en condiciones normales, y que venga mucha gente como esta previsto, según Pablo, el domingo es impresionante la gente que viene ha ver la carrera, el montaje del los boxes, es espectacular, los pilotos Pros están todos en un mismo sitio, donde la organización alquila unas carpas a las marcas, para que monten su están y pongan a sus pilotos, están muy guapas, después si quieres puedes disponer de promotoras, ( llaman así a las chicas que hacen de  azafatas de publicidad) pagando un dinero a la organización, ellos se encargan de traerlas, llegan al circuito en autocares, hay un montón, esto Parece Motogp, la verdad es que la organización es como la de un gran premio de velocidad.

Ayer por la noche también  estuvo en la cena presentación de la carrera, nos echamos unas risas con un chico que hacia un show cantando, canciones de rock, era un espectáculo el tío!

Bueno amigos espero que mañana haga buen tiempo y pueda explicaros mas cosas.

Venga a cuidarse. 

Hola a todos,

Hoy a sido un día de relax, nos hemos levantado a las 9:00 después de desayunar e echo un poco de gimnasio, y nos hemos ido a dar una vuelta por el centro, y hemos comido en un restaurante enfrente de la playa.

Hoy hemos hecho hasta siesta, para recuperarnos un poco, hoy me noto un poco más cansado, ayer fue un entrenamiento muy exigente, con la lesión del dedo, no me puedo coger muy fuerte con todos los dedos, y se me cansan mucho más.

Ahora toca descansar para estar fresco el día de la carrera.

Mañana tenemos que hacer las verificaciones y reconocer el circuito, ya se  empieza a ver mucha gente de la carrera y todos los pilotos ya están por aquí, el nivel es muy alto, hay muchos pilotos extranjeros, y también algunos que corren el motocross americano.

Bueno mañana ya os explicare mas cosa, que esto ya empieza.

Salut y benzina!!